Aichtal, Februar 2025 – Auf der diesjährigen bauma stellt SANY supported by Putzmeister den neuen eTRUCK e435 8×4 vor: Ein vollelektrischer LKW, der mit einer Akkukapazität von 350 kWh und einer Spitzenleistung von 405 kW für einen umweltfreundlichen Schwerlasttransport – ohne Emissionen und ohne Lärm – sorgt. Dabei bietet er durch sein Leergewicht von 12 Tonnen und dank vielfältiger Aufbaumöglichkeiten zahlreiche Anwendungsmöglichkeiten. Zu sehen ist der LKW auf der Münchener Baumesse von Montag, 07. April bis zum Sonntag, 13. April in der Outdoor Area FN 619. 

 

 

Die Vorteile rein elektrisch betriebener LKW liegen auf der Hand: keine lokalen CO2-Emissionen und eine deutliche Reduzierung des Schallpegels. Das macht sie zu idealen Baufahrzeugen, vor allem im innerstädtischen Verkehr. Der SANY eTRUCK e435 ist dabei mit einer Akkukapazität von 350 kWh und einer Reichweite von etwa 300 Kilometern am Start. Durch die Kombination aus niedrigen Betriebskosten und einem sehr geringen Wartungsaufwand ist der LKW nicht nur eine umweltfreundliche, sondern auch eine wirtschaftliche Wahl. Das Fahrzeug kann mit einer Ladegeschwindigkeit von bis zu 250 kW schnell wieder einsatzbereit gemacht werden und bietet ein technisches Gesamtgewicht von bis zu 38.000 Kilogramm.  

 

Bei Design und Ausstattung an den Fahrer gedacht 

Der Komfort kommt bei diesem SANY eTruck nicht zu kurz: Das Fahrerhaus bietet ein modernes, ergonomisches Design mit großzügigem Platzangebot. Die luftgefederte Kabine und Hinterachse garantieren eine ruhige und angenehme Fahrt, selbst bei anspruchsvollen Einsatzbedingungen. Das macht den eTRUCK e435 so beliebt bei den Bedienern. 

 

 

 

 

Einzigartige Voraussetzungen für zahlreiche Anwendungen 

Mit seinem geringen Leergewicht von 12 Tonnen und einem Bruttogewicht von 32 bis 38 Tonnen bietet er unglaublich viel Transportkapazitäten für unterschiedlichste Anwendungen. Dafür kann man den SANY eTRUCK e435 mit zahlreichen Aufbauten ausstatten – ob Mischer, Ladekran 

mit Pritsche oder Abrollkipper mit Mulde beispielsweise. Er ist sowohl mit einem mechanischen als auch mit einem elektrischen Nebenabtrieb an die individuell verschiedenen Aufbaukonzepte anpassbar.  

 

Komfort auch beim Laden 

Durch den Einsatz von mobilen Ladestationen kann der SANY eTRUCK e435 flexibel im praktischen Alltag genutzt werden. Wenn zusätzliche Einsätze anstehen, kann die Batterie problemlos zwischengeladen werden, so dauert das Aufladen von 20 auf 80 Prozent lediglich rund 50 Minuten. Über Nacht lässt sich der Akku dann zum Beispiel schonend mit 40 kW an einer 63A Steckdose aufladen. 

 

Mehr Sicherheit mit Fahrerassistenzsystemen  

Ein Arbeitstag ist lang und mitunter herausfordernd – da können Fahrer jede Unterstützung gebrauchen. Fahrerassistenzsysteme bieten nicht nur mehr Sicherheit unterwegs, sondern entlasten effektiv. Der SANY eTRUCK e435 ist deshalb mit den neuesten Fahrerassistenzsystem ausgestattet, dazu gehört: Reifendrucküberwachung (TPMS), Abbiegeassistent (BSIS), Rückfahrwarnsystem (REIS), Anfahrinformationssystem (MOIS), Spurhalteassistent (LDWS), Aufmerksamkeitsassistent (DDAW) und ein intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA). 

 

 

 

 

Über SANY eTRUCKS supported by Putzmeister 

 

SANY eTrucks wird in Europa durch Putzmeister (Deutschland) in der Entwicklung sowie im Vertrieb und Service unterstützt. SANY Heavy Industry aus Changsha gehört zu den drei größten Herstellern von Baumaschinen weltweit, mit einem Umsatz von rund 10,43 Mrd. USD im Jahr 2023. Das 1989 gegründete Unternehmen bietet ein breites Produktportfolio mit über 26 Produktfamilien und mehr als 300 Maschinenmodellen. Dieses wird von knapp 40.000 Mitarbeitern weltweit entwickelt, umgesetzt und vertrieben. Seit 2019 bietet SANY elektrisch betriebene LKWs für Kunden im Bausegment an – und schaffte im Jahr 2022 auch den Sprung nach Europa. 

 

Vertrieb, Service und Produktanpassungen werden gemeinsam mit Putzmeister direkt aus dem europäischen Markt heraus gelenkt. Das Unternehmen hat das Ziel, in Kooperation mit anderen Aufbauherstellern die vollelektrischen LKWs im Bausegment zu etablieren. 

 

Mit ausgereiften LKWs auf höchstem Qualitätsniveau, die nicht nur mit einer hohen Lebensdauer überzeugen, sondern vor allem durch ihre Effizienz, sollen Anreize geschaffen werden, auf Elektromobilität umzustellen. Eine Investition, die sich nicht nur für Betreiber, sondern auch für die Umwelt mehrfach auszahlen wird.  

 

Zurück zur ÜBERSICHT