Este modelo compacto, con tan solo 6 metros de distancia entre ejes y extensora intermodal, ofrece una capacidad de elevación de 45 toneladas, ideal para cargar cajas móviles de camiones y tráileres completos. Sus puntos fuertes son la maniobrabilidad y el peso moderado de la máquina. En la carga de trenes, si carga en el primer andén, este reachstacker es ideal. Para cargar contenedores en la segunda fila, esta máquina compacta también tiene una capacidad de 27 toneladas. Con el peso desplazable, conseguirá 1 tonelada adicional de capacidad de elevación en la segunda y la tercera fila. Esta máquina compacta es sencilla, manejable y, por tanto, ágil en sus maniobras entre el andén del ferrocarril y los camiones.
REACHSTACKER CON EXTENSORA INTERMODAL
SRSC4531G-P
Capacidad de elevación en fila de 1/2/3: 45 t / 27 t / 12 t
Altura de elevación estándar: 6.000 mm
Motor: Volvo Penta TAD 1171VE
Nivel de gases de escape: EU Norma de emisiones IV
Potencia nominal: 265 kW en 1.450-2.100 gpm
Par de giro máx: 1.785 Nm en 1.260 gpm
Propulsión: Dana HR36000 con 4F/4R, opt. TE30-5F/3R, propulsión automática PowerShift con conversor de par
Peso en funcionamiento: 78600 kg con las extensoras ELME 857
Capacidad de elevación max: 45 t
+ Todos los componentes principales son de fabricación europea, de primera calidad
› Motor Volvo, transmisión Dana, eje delantero Kessler, sistema hidráulico Parker, extensoras INTERMODAL
+ Componentes de la estructura de acero desarrollados en China y Alemania
› Pruebas y fabricación en China, para mayor durabilidad+
› La producción en serie mejora la calidad de montaje
+ Variedad de características incluso en las máquinas estándar, por ejemplo, cabina desplazable hidráulicamente, cámara para marcha atrás, aire acondicionado, control por joystick suave, pantalla en color, árbol de dirección regulable
+ Opcionalmente se puede desplazar el giro de voladizo, cosa que puede aportar 1 tonelada adicional de capacidad de elevación en caso necesario
+ Garantía SANY de 5 años*
* con los asociados participantes
DIMENSIONES | ||
L1 Longitud total | 11,340 mm | |
Y Separación entre ejes | 6,000 mm | |
h2 Altura incl. luz omnidireccional | 4,770 mm | |
m2 Distancia al suelo | 300 mm | |
h1 Altura hasta el extremo superior del brazo | 4,570 mm | |
h7 Altura del asiento | 2,504 mm | |
b3 Anchura total | 6,042-12,175 mm | |
b1 Anchura total delantera | 4,188 mm | |
b2 Anchura total trasera | 3,310 mm | |
b10 Ancho de vía delantero | 3,033 mm | |
b11 Ancho de vía trasero | 2,790 mm | |
Recorrido de desplazamiento del peso de giro | 500 mm | |
Wb Radio de giro | 8,285 mm | |
AST20 Ancho de paso con 20 contenedores | 11,300 mm | |
AST40 Ancho de paso con 40 contenedores | 13,600 mm | |
Recorrido de desplazamiento de la cabina | 2,500 mm | |
TREN PROPULSOR | ||
Tipo de motor | VOLVO TAD 1171VE | |
Potencia nominal | 265 kW/2,100 rpm | |
Par de giro máx. | 1,750 Nm/1,260 rpm | |
Nivel de gases de escape | EU Tier IV | |
Tipo de transmisión | DANA HR36,000 | |
Número de marchas | F4/R4 | |
Eje de transmisión | Kessler D102 | |
Tamaño de los neumáticos | 18.00x25 | |
CON TOPLIFT SPREADER | ||
Desplazamiento lateral +/- | 800 mm | |
Ángulo de rotación +/- | 105/195 ° | |
Inclinación lateral mecánica +/- | 1.5/1.5 ° | |
Inclinación lateral mecánica +/- | 6/6 ° | |
Peso de la extensora | 13,600 kg | |
Aumento de peso con 30 elementos | 0 | |
BRAZO | ||
Altura de elevación Toplift Spreader | 14,910 mm | |
Altura mín. Spreader | 930 mm | |
Ángulo brazo | 0-60 ° | |
PESO CON INTERMODAL TOPLIFT SPREADER | ||
Peso en funcionamiento | 78,650 kg | |
Carga por eje en vacío (delante/detrás) | 43,600/35,050 kg | |
Carga por eje con carga máx. en L1 (delante/detrás) | 110,000/13,650 kg | |
Carga por eje con carga máx. en L2 (delante/detrás) | 83,200/22,450 kg | |
Carga por eje con carga máx. en L3 (delante/detrás) | 81,600/8,050 kg | |
POTENCIA | ||
Capacidad de elevación máx. | 45,000 kg | |
Altura de apilamiento con contenedores de 9,6 pies | 5 | |
Altura de apilamiento con contenedores de 8,6 pies | 5 | |
Velocidad de elevación descargado/cargado | 420/220 mm/s | |
Velocidad de descenso descargado/cargado | 500/400 mm/s | |
Velocidad de conducción descargado/cargado | 25/21 km/h | |
Capacidad de ascenso descargado/cargado | 39/28 % | |
Nivel de ruido en cabina | 72 dB(A) | |
Nivel de ruido en el entorno | 104 dB(A) | |
Tracción | 335 kN | |
NIVELES DE LLENADO EN SERVICIO | ||
Aceite hidráulico | 900 l | |
Aceite de freno | 150 l | |
Aceite de transmisión | 65 l | |
Aceite de ejes | 68 l | |
Aceite de transmisión final | 2x13.5 l | |
Refrigerante | 1.6 l | |
Depósito diésel | 520 l | |
Depósito AdBlue | 45 l | |
Cantidad de aceite de motor | 36 l | |
Líquido refrigerante motor | 64 l |
( ) Valores en paréntesis con contrapeso accionado