Este modelo mediano, con 6,5 metros de distancia entre ejes y extensora intermodal, ofrece una capacidad de elevación de 45 toneladas, perfecto para cargar cajas móviles de camiones y tráileres completos. La distancia entre ejes de 6,5 metros ofrece una excelente estabilidad de conducción con contenedores pesados y una maniobrabilidad sin igual. Para apilar contenedores en filas de 2, esta máquina ofrece una gran capacidad de elevación de 31 toneladas, suficiente para todos los contenedores estándar. También es capaz de apilar en filas de 3 con una capacidad de elevación de 16 toneladas trabajando con contenedores de carga normal. Con el peso desplazable, conseguirá 1 tonelada adicional de capacidad de elevación en la segunda y la tercera fila. Para la carga de contenedores de 40 pies y para trabajar con tráileres, el radio de giro es casi tan estrecho que con una máquina de menor tamaño, pero esta máquina tiene una capacidad de elevación considerablemente mayor y una gran estabilidad de conducción.
REACHSTACKER CON EXTENSORA INTERMODAL
SRSC4535G-P
Capacidad de elevación en fila de 1/2/3: 45 t / 31 t / 16 t
Altura de elevación estándar: 6.500 mm
Motor: Volvo Penta TAD 1171VE
Nivel de gases de escape: EU Norma de emisiones IV
Potencia nominal: 265 kW en 1.450-2.100 gpm
Par de giro máx: 1.785 Nm en 1.260 gpm
Propulsión: Dana HR36000 con 4F/4R, opt. TE30-5F/3R, propulsión automática PowerShift con conversor de par
Peso en funcionamiento: 83.500 kg con las extensoras Intermodal
Capacidad de elevación max: 45 t
+ Motor Volvo, transmisión Dana, eje delantero Kessler, sistema hidráulico Parker, extensoras INTERMODAL
+ Componentes de la estructura de acero desarrollados en China y Alemania
› Pruebas y fabricación en China, para mayor durabilidad
+ La producción en serie mejora la calidad de montaje
+ Variedad de características incluso en las máquinas estándar, por ejemplo, cabina desplazable hidráulicamente, cámara para marcha atrás, aire acondicionado, control por joystick suave, pantalla en color, árbol de dirección regulable
+ Opcionalmente se puede desplazar el giro de voladizo, cosa que puede aportar 1 tonelada adicional de capacidad de elevación en caso necesario
+ Este reachstacker es ideal para cargar contenedores en trenes, cajas móviles de camiones y tráileres
› En cuanto recorra un trayecto con el contenedor entre la zona de apilamiento y la carga, se dará cuenta de la excelente estabilidad de conducción que ofrece este reachstacker
+ Garantía SANY de 5 años*
* con los asociados participantes
| Datos técnicos DIMENSIONES | ||
| L1 Longitud total | 11,960 mm |   |
| Y Separación entre ejes | 6,500 mm | |
| h2 Altura incl. luz omnidireccional | 4,870 mm | |
| m2 Distancia al suelo | 350 mm | |
| h1 Altura hasta el extremo superior del brazo | 4,670 mm | |
| h7 Altura del asiento | 2,606 mm | |
| b3 Anchura total | 6,042-12,175 mm | |
| b1 Anchura total delantera | 4,188 mm | |
| b2 Anchura total trasera | 3,310 mm | |
| b10 Ancho de vía delantero | 3,033 mm | |
| b11 Ancho de vía trasero | 2,790 mm | |
| Recorrido de desplazamiento del peso de giro | 500 mm | |
| Wb Radio de giro | 8,947 mm | |
| AST20 Ancho de paso con 20 contenedores | 11,600 mm | |
| AST40 Ancho de paso con 40 contenedores | 13,600 mm | |
| Recorrido de desplazamiento de la cabina | 2,700 mm | |
| TREN PROPULSOR | ||
| Tipo de motor | VOLVO TAD 1,171VE | |
| Potencia nominal | 265 kW/2,100 rpm | |
| Par de giro máx. | 1,750 Nm/1,260 rpm | |
| Nivel de gases de escape | EU Tier IV | |
| Tipo de transmisión | DANA HR36,000 | |
| Número de marchas | F4/R4 | |
| Eje de transmisión | Kessler D102 | |
| Tamaño de los neumáticos | 18.00x33 | |
| CON TOPLIFT INTERMODAL SPREADER | ||
| Desplazamiento lateral +/- | 800 mm | |
| Rotation angle +/- | 105/195 ° | |
| Ángulo de rotación +/- | 1.5/1.5 ° | |
| Inclinación lateral mecánica +/- | 6/6 ° | |
| Peso de la extensora | 13,600 kg | |
| Aumento de peso con 30 elementos | 0 | |
| BRAZO | ||
| Altura de elevación Toplift Spreader ELME | 14,910 mm | |
| Altura mín. Spreader ELME | 1,030 mm | |
| Ángulo brazo | 0-58 ° | |
| PESO CON TOPLIFT SPREADER ELME 817 | ||
| Peso en funcionamiento | 83,900 kg | |
| Carga por eje en vacío (delante/detrás) | 42,100/41,800 kg | |
| Carga por eje con carga máx. en L1 (delante/detrás) | 107,000/21,900 kg | |
| Carga por eje con carga máx. en L2 (delante/detrás) | 102,000/12,900 kg | |
| Carga por eje con carga máx. en L3 (delante/detrás) | 89,900/10,000 kg | |
| POTENCIA | ||
| Capacidad de elevación máx. | 45,000 kg | |
| Altura de apilamiento con contenedores de 9,6 pies | 5 | |
| Altura de apilamiento con contenedores de 8,6 pies | 5 | |
| Velocidad de elevación descargado/cargado | 420/220 mm/s | |
| Velocidad de descenso descargado/cargado | 500/400 mm/s | |
| Velocidad de conducción descargado/cargado | 25/18 km/h | |
| Capacidad de ascenso descargado/cargado | 38/24 % | |
| Nivel de ruido en cabina | 72 dB(A) | |
| Nivel de ruido en el entorno | 104 dB(A) | |
| Tracción | 300 kN | |
| NIVELES DE LLENADO EN SERVICIO | ||
| Aceite hidráulico | 900 l | |
| Aceite de freno | 150 l | |
| Aceite de transmisión | 65 l | |
| Aceite de ejes | 68 l | |
| Aceite de transmisión final | 2x13.5 l | |
| Refrigerante | 1.6 l | |
| Depósito diésel | 520 l | |
| Depósito AdBlue | 45 l | |
| Cantidad de aceite de motor | 36 l | |
| Líquido refrigerante motor | 64 l |
( ) Valores en paréntesis con contrapeso accionado
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