Bedburg, Februar 2023 – SANY forscht und entwickelt mit großem Aufwand Fahrzeuge und Maschinen mit alternativen Antrieben. In China und in Südostasien sind bereits 100 SANY Leercontainerstapler und 40 SANY Reachstacker mit Elektroantrieb im Einsatz. Nun bringt SANY die elektrisch angetriebenen Hafenmaschinen auch auf den europäischen Markt.

Auf dem Weg zur Null-Emission
Die EU hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 55 % zu senken. Eine Schlüsselposition nehmen dabei die Bereiche Verkehr und Industrie ein. Vor diesem Hintergrund spielt bei der Neuanschaffung von Hafenmaschinen die Antriebsart eine wichtige Rolle. Denn bei Verwendung von regenerativ erzeugtem Strom ist mit rein elektrisch angetriebenen Maschinen ein komplett emissionsfreier Betrieb möglich. Jürgen Keller, Produktmanager bei SANY Europe, sagt dazu: „Viele Kunden sind sich darüber im Klaren, dass sie zügig ihren Maschinen-Einkauf ändern müssen, wenn sie mit ihrem Fuhrpark bis 2030 den CO₂ Ausstoß erheblich senken wollen, um die EU-Vorgaben zur Emissionssenkung einzuhalten. Ich erwarte, dass es in den nächsten sechs bis 12 Monaten dahingehend mehr Diskussionen auf Kundenebene geben wird.”

Ab 2023 auch in Europa verfügbar
Die Erfahrungen, die SANY im Praxiseinsatz in China und in anderen asiatischen Ländern bereits gemacht hat, sind permanent in die Weiterentwicklung der Maschinen eingeflossen. Inzwischen gehören dort neben Baggern und Trucks auch elektrisch angetriebene Leercontainerstapler, Reachstacker und Terminal Traktoren zum Alltag. Mit den Anpassungen sowohl an die europäischen Normen als auch an die Bedienergewohnheiten sowie mit den erfolgreichen Zertifizierungen fällt für die Elektro-Hafenmaschinen der Startschuss in Europa. Die Auslieferung der Maschinen ist für das erste Halbjahr 2023 vorgesehen.

Clever laden, länger fahren
Eine der wichtigsten Herausforderungen, der sich elektrisch angetriebene Maschinen stellen müssen, ist der Ladevorgang. Klar ist, dass die Betreiber bestrebt sind, so viel Betriebszeit wie möglich zur Verfügung zu haben. Hier heißt es: Clever laden. Eine Möglichkeit ist die Gelegenheitsladung, beispielsweise, indem Ladestationen im Bereich der Kantine aufgestellt werden. Dort können die Akkus aufgeladen werden, während der Bediener eine Kaffeepause einlegt. 10 bis 15 Minuten sind ausreichend, um wieder Power für die nächsten Aufgaben zu haben. Eine längere Aufladung erfolgt dann während der Mittagspause.

Weitere Alternativen zur Emissionssenkung
Neben den vollelektrisch angetriebenen Maschinen bietet SANY auch einen Hybrid-Reachstacker an. Dieser trägt mit seinen zwei Antriebsarten (Verbrennungsmotor und einfachem hydropneumatischem Antrieb) zu 20% Senkung der Emissionen bei. Eine weitere Möglickeit ist die Verwendung von Biokraftstoffen. Alle mobilen Hafenmaschinen von SANY, die mit einem Stage-V-Motor ausgestattet sind, können neben herkömmlichen Kraftstoffen auch mit Biokraftstoff betrieben werden.

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